路上经常看到跑车抛锚

最近解封了业务又开始忙起来了,所以在外跑的时间还是比较多的,加上天气也比较热了,路上看到了很多抛锚的车,其实很多都是超级跑车,昨天就看了一辆法拉利和一辆小牛抛锚在路上了。

很多人都会好奇这种跑车动辄几百万,为什么稳定性还不如我们一般的家用车呢?其实这个也很好解释,因为这种超跑开起来并不是那么舒服,只是适合短距离的驾驶,并不适合长期开,所以大部分开跑车的人都是偶尔看看,并不会作为一个常用的座驾来开的,只不过偶尔需要开出来溜溜,确保车子能够定期的使用,而不是长期放在那里不动 ,一个车里长期放着不动是很容易出问题的。

路上经常看到跑车抛锚

正在被拖运的跑车

而大部分超跑都是这个情况,一般开超跑的人都是很忙的,偶尔才有时间开车出去逛逛,而开出去就是疯狂的炸街,从保养的角度讲,疯狂的炸街这个事情这个并不利于车子的使用,暴利驾驶是非常的毁车的。

当然,还有一个情况就是其实很多人的超跑都是租来的,一天一两千的租金租个几天很多人还是租的起的,租超跑的目的其实也很单纯,不暴利驾驶才怪呢。

所以,路上经常看到豪车抛锚并不奇怪,一辆车三个月不开,一开出来就是疯狂的踩油门,就算是坦克也不一定抗的住。

目前大部分的跑车都是燃油车,燃油车为什么都需要磨合,因为都是机械,有几万个零配件组成的,任何一个零配件出问题就有可能让车子走不了,零配件为什么会出问题呀,就是因为长期不使用,使用的时候还是疯狂的给零配件压力,是很容易坏的。

相反电车出抛锚的可能性就小很多了,现在越来越多的电车都开始大面积的使用模块化的生产,就是减少零配件,一台燃油车几万个配件,但是一台电车未来可能只有几百个配件,出问题的可能性要小很多的,只要能解决电池续航和充电的问题,电车还是很好用的。

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